lundi 31 juillet 2017

Fabrication du moule du křídla



Salut et oui ça fait quelques mois que je n’avais pas postés sur le blog, aujourd’hui je rectifie le tir pour présenter la fabrication du moule du křídla.
Rappeler vous par le passé j’avais réalisé le master du křídla , allé voir le lien ci-dessous.


J’ai réalisé le moule avec  Stéphane qui devait faire aussi faire le moule de son futur RG65, du coup nous avons réalisé plusieurs séances de travail ensemble. Ce qui est beaucoup plus amusant que de travaillé chacun dans son coins ^^.
Ici nous voyons que nos masters son recouvert de Gel Coat vert.


Sur cette photo on voit que nous avions passé les 3 premières couches de mat de verre, ensuite nous avons laissé sécher la résine.



Une fois que les moules sont sec nous avons de nouveau procédé au travail de stratification pour rajouter de l’épaisseur.



Une fois les moules sec Stéphane à réaliser le travail de démoulage, est là je dois lui dire chapeau car il à passer beaucoup de temps sur le moule de coque de mon futur Footy.
La prochaine fois je ferais le moule en deux demi coque, qui sera plus facile pour le démoulage ^^.



Ensuite Stéphane à réaliser un long travail de ponçage et de polissage sur mon moule de coque du křídla.





Les moules sont fini il me reste plus qu’à sortir la première coque du křídla ^^.



PS :Je tiens à remercier Stéphane pour son aides et le travail qu’il a accomplie vers la fin, car pour des raisons de santé il m’étais impossible de finir le travail sur mes moules.

jeudi 6 avril 2017

Semi-Maquette d'un Bateau des Douanes de 1900



Bonjour, vu qu’il me restait un arbre d’hélice et un variateur électrique tout neuf qui trainait dans mon tiroir j’ai décidé d’utiliser ce matos pour fabriquer une semi-maquette navigante.
Après avoir regardé divers plans encarter dans des vieux magasine de modélisme naval, j’ai opté pour un bateau à vapeur des douanes des années 1900 à échelle 1/43. Ce modèle est apparue dans le magasine bateau modèle  HS n° 28 été 2013, le plus gros de la construction a été faite dont voici les photos ci-dessous.






La coque a reçu une couche résine époxy avec du tissu de verre, le pont est la cabine a reçu deux couche de résine époxy. Maintenant il me reste à sous-coucher tout l'ensemble et à peindre le modèle avant de latter le pont et la cabine de pilotage de latte d'acajou.
Ensuite suivront l’installation du canon est du mat sans oublier divers petit accastillage, par la suite suivront le lestage de la coque et l'installation de de la radiocommande.

Avant d'aller plus loin dans la construction j'en ai profité pour fabriquer une caisse de transport, qui servira aussi de protection pour la maquette.
Comme vous pouvez le voir la coque et la cabine est sous-coucher avant peinture^^.


 

dimanche 5 février 2017

OPTI-FOOTY

La classe Footy a bien évolué depuis sa création les coques ce sont  affinées en terme de design, les matériaux aussi ont évolués adieux les coques en balsa et les voiles en sac plastique.
Et bonjour aux coques en fibre de verre et voir carbone pour certaines, et bienvenu aux voiles en calque ou encore en acétate.


http://www.footy-italia.it/


Du coup avec l’évolution de la catégorie Footy, il semblait intéressant de créer une classe monotype Footy. Afin d’avoir un équilibrage et aussi de remotiver les jeunes.



Du coup Jean François Bessière  qui est le responsable officiel de la classe Footy en France, a pris soins de nous concocter un optimist  au format Footy.
A la suite de ça est né la classe monotype Opti-Footy, Mr Colin Philippe et en train de mettre sur pied un règlement spécifique pour cette classe.


Je vous mets divers liens utiles ci-dessous pour ceux que ça intéresse.


Forum officiel Français de la Classe Footy

Message Mr Bessière & Mr Colin

PLAN DE L'OPTI-FOOTY

lundi 17 octobre 2016

Journée Navimodélime avec le club de Modélisme de Montaigu

Le dimanche 4 septembre était organisé par le club de modélisme de Montaigu (85) une journée Navimodélisme, c'était l'occasion de tester et régler Le Swing (voilier de la classe Footy).
Il y avait une excellente ambiance et leurs membres très sympathique, en tout c'était une bonne journée ^^.
Place aux photos maintenant ^^.
































Pour le reste des photos direction ma pages Facebook  ICI(Journée Navimodélisme de Montaigu)

dimanche 16 octobre 2016

RG65 Nekst Round (partie 1)





Après une longue périodes d’absence de news sur le blog, je vous donne aujourd’hui des  nouvelle concernant l’avancement de mes travaux sur mon futur RG65 Nekts Round.
Pour voir le début de l’aventure aller jeter un œil sur le liens ci-dessous .


Mes moules pour un RG65 Nekst Round

Voici mes premières pièces sortie de mes divers moules, pour info j'ai sortie deux coques et pont afin de monter deux Nekst Round.
Afin de pouvoir en prêter un pour naviguer à deux ^^.


Comme vous pouvez le voir sur la photo du dessous il y a un intrus qui en fait une deuxième coque de footy (le swing), et oui il fallait que j'en sorte une deuxième pour faire le master du pont ^^.


J'ai fabriqué un moule et contre moule (qui est en fait le master du moule) pour faire des pièces de noix de balestron. Après détourage est ponçage ça donne de belles pièces de noix de balestron ^^.

Quelques plaques de carbone fabrication maison ainsi que des safran, merci à Stéphane pour la technique ^^.



Et voici la photo d'une platine de servo pour le gouvernail j'ai utilisé la technique de construction employé sur les maquettes RC de grand planeur rétro. Il s'agit de prendre en sandwich avec du ctp 0.5 d'aviation une planche de balsa de 1.5mm épaisseur.
Avec cette technique on obtient une pièce extrêmement rigide et légère, bien sûr au préalable le balsa  est passé à la glue avant d'être pris en sandwich^^.


Et voici des photos du Nekst Round coque/pont assemblé à blanc avant collage ^^.



Voici des photos du mes deux Nekst Round coque/pont collé à l'aradilte lente. Le ponçage de finition de la liaison coque/pont à été aussi effectué.




Ci-dessous on voit à gauche une quille pour un footy Swing & à droite une quille de RG65^^.